Nuova Pit bike B2 150cc Motard "2012"

°Telaio in acciaio chromoly doppio tubo a traliccio
° Forcellone in alluminio anodizzato
° Motore Yx 150cc raffreddato ad ari/olio modello 2010 con filtro separato
° forcella Fastace a steli rovesciati regolabile in estensione 16 clik e in compressione 12 clik corsa 240mm
° Piastre sterzo in alluminio ricavate dal pieno
° Mono ammortizzatore DNM 3 regolazione
° Scarico dual stage con terminale lavorato CNC Alluminio anodizzato griffato B2
° Carburatore molkt 26mm
° Freni Idraulici Anterioria 4 pistoncini e Posteriori a 2 pistoncini
° Disco Anteriore 210mm
° Disco posteriore 200mm
° Manubrio senza traversino diametro 28mm alta resistenza nero con nuova piega 
° Comando Gas rapido in alluminio ricavato dal pieno
° Cerchio anteriore 12" in lega tubeless con pneumatico Sava soft MC31 100-90/12
° Cerchio posteriore 12" in lega tubeless con pneumatico Sava soft MC31 120-80/12
° Peso a secco 68 Kg

Accensione ISR made in Italy ( adatta per tutti i modelli di pit bike, aumenta notevolmente la potenza del motore ed è semplice da installare, non necessita di bobina e centralina dato che il pickup eroga direttamente elettricità alla candela)

N.B.= per il montaggio necessita di un taglio sul coperchio carter accensione, kit siliconato e a prova di acqua!

Prodotto utilizzato al Mobster Challenge 2012/B2

Kit plastiche Bianche "XX-XX ONE-XX ONER"

Motore YUMINASHI SP200R (Novità assoluta per l'italia,motore nato esclusivamente per le competizioni, basamento HONDA originale, componentistica costruita "hand made" e in serie limitata)

Dati tecnici:

• Cilindrata:  201 cc
• Rapporto compressione:  12,4 : 1
• Alimentazione:  Yuminashi PE31 - derivato Kehin PE28 lavorato meccanicamente
• Collettore aspirazione:  Yuminashi special part
• Testata:  Completamente lavorata e flussata - pronto gara
• Albero a camme:  Yuminashi special part
• Valvole:  Yuminashi in acciaio speciale trattato (31mm aspirazione, 25.5 scarico)
• Bilancieri valvola:  HONDA spare parts
• Cilindro:  Yuminashi special part in alluminio con riporto superficiale di indurimento
• Pistone:  Yuminashi special part forgiato a 3 segmenti appositamente creati
• Albero motore:  Yuminashi special part
• Raffreddamento:  Aria - Olio
• Lubrificazione:  Pompa olio HONDA maggiorata
• Radiatore:  Yuminashi special part con tubi e raccordi inclusi
• Cambio:  Yuminashi special part - marce 1 N 2 3 4
• Frizione:  Yuminashi special part a 5 dischi con molle frizione doppie
• Accensione:  Yuminashi special part + CDI ad anticipo variabile + bobina alta tensione

Kit upgrade "4VALVOLE"  per motori YX standard

 Il kit comprende:

- Testata completa "4Valvole" 2011 (valvole temprate e molle valvole più dure)

- Cilindro Nikasil ceramico da 62mm

- Pistone completo da 62mm "4Valvole 2011 

Forcelle PAIOLI USD38 780mm "CROSS"(totalmente registrabili sia in compressione sia in estensione, piedini forcella ricavati dal pieno e con steli in Nikel cromati) diametro attacco piastra forcella sup. 46mm, diametro attacco piastra forcella inf. 51mm

Coppia Pneumatici Motard DUNLOP TT92 GP (100/90-12 e 120/80-12 , carcassa radiale)

Forcelle TECH SUSPENSION USD39 720mm (forcelle a doppia regolazione su entrambi gli steli, corsa effettiva 180mm, piedino con attacco radiale per pinza Formula)

Monoammortizzatore OHLINS ad interasse regolabile (interasse variabile da 325mm a 330mm)

Corona P.B.R. ergal 41 denti 420(adatta per mozzi SDG)

Campana frizione in Ergal anodizzato duro 7075 FAOR(completa di elastometri, adatta per tutti i motori pit bike 125/140/150cc con frizione agganciata all'albero primario del cambio) 

Coppia Termocoperte Stage6 12 pollici Pit Bike (Queste termocoperte, che coprono oltre al pneumatico anche una buona parte del cerchio, permettono di portare a temperatura la gomma prima dell'ingresso in pista / sul tracciato di accelerazione. Le termocoperte sono provviste di sensore, che interrompe il riscaldamento al raggiungimento di 80°. Lo stato di riscaldamento può essere monitorato con l'aiuto di un LED. assorbimento corrente 550watt. Disponibili anche per cerchi da 10 e 13 pollici.)

Nuova Pit bike Wt Motors XX One R 150cc il meglio del Made in Italy

° Telaio in tubi di acciaio ovale ad alta resistenza By DM
° Telaietto Posteriore in alluminio ad alta resistenza By DM
° Forcellone in alluminio ad alta resistenza By DM
° Forcella anteriore Paioli USD 38 780mm a steli rovesciati pluri regolabile
° Piastre sterzo PAIOLI in ergal ricavate dal pieno (optional: piastre sterzo FAOR regolabili in alluminio 7075 T6)
° Mono ammortizzatore OHLINS  3 regolazionei ad interasse variabile
° Motore Yx 150cc New Model
° Scarico Lm con terminale in fibra di carbonio
° Carburatore Mikuni Vm
° Freni Idraulici Anteriori e Posteriori Formula
° Disco Anteriore 210mm (optional: disco freno flottante FAOR 210mm o 240mm)
° Disco posteriore 200mm
° Manubrio senza traversino diametro 28mm alta resistenza
° Comando Gas rapido in alluminio ricavato dal pieno
° Cerchio anteriore 14" canale 1,60 + pneumatico MAXXIS 70-100/14
° Cerchio posteriore 12" canale 1,85 + pneumatico MAXXIS 80-100/12
° Tappo serbatoio in alluminio ricavato dal pieno
° Altezza sella: 810mm
° Interasse: 1190mm
° Altezza telaio dal terreno: 260mm
° Lunghezza totale pit bike: 1670mm
° Peso a secco 64 Kg

Prodotto disponibile ma non in vendita online contattaci per avere più info o per sapere dove puoi vedere e comprare la nuova Wt XX One 150 R E-mail

Nuova Pit bike Wt Motors XX One R 150cc il meglio del Made in Italy

° Telaio in tubi di acciaio ovale ad alta resistenza By DM
° Telaietto Posteriore in alluminio ad alta resistenza By DM
° Forcellone in alluminio ad alta resistenza By DM
° Forcella anteriore Paioli USD 38 a steli rovesciati pluri regolabile
° Piastre sterzo PAIOLI in ergal ricavate dal pieno (optional: piastre sterzo FAOR regolabili in alluminio 7075 T6)
° Mono ammortizzatore OHLINS  3 regolazioni ad interasse variabile  
° Motore Yx 150cc New Model
° Scarico Lm con terminale in fibra di carbonio
° Carburatore Mikuni Vm
° Freni Idraulici Anteriori e Posteriori Formula
° Disco Anteriore 210mm (optional: disco freno flottante FAOR 210mm o 240mm)
° Disco posteriore 200mm
° Manubrio senza traversino diametro 28mm alta resistenza
° Comando Gas rapido in alluminio ricavato dal pieno
° Cerchio anteriore in lega canale 2,15 + pneumatico Sava soft MC31 100-90/12
° Cerchio posteriore in lega canale 2,50 + pneumatico Sava soft MC31 120-80/12
° Tappo serbatoio in alluminio ricavato dal pieno
° Altezza sella: 820mm
° Interasse: 1190mm
° Altezza telaio dal terreno: 260mm
° Lunghezza totale pit bike: 1670mm
° Peso a secco 64 Kg

 

Cronometro digitale G.P.T. "MICRO TIME"( con trepiedi in metallo)

Cronometro digitale a gestione infrarossi
1/100 di secondo - 1 sessione da 60 giri di pista - memorizzazione di tutti i tempi e visualizzazione degli stessi a 
fine sessione - Caratteristiche: Dimensioni: 69mm x 26 mm Peso: 60 grammi Batteria al lithio 3 volts
Trasmettitore infrarosso monocanale, strumento compatibile anche con trasmettitore del modello RTI.
Nelle versioni minimoto il tempo minimo sul giro e’ di 15 secondi, nelle versioni standard e’ di 30 secondi.
 

Kit piastre regolabili lavorate dal pieno in 7075 T6. Il vantaggio fondamentale di questo kit è quello di poter allungare od accorgiare il passo della moto, nel giro di alcuni minuti, con una semplice regolazione di una vite. Non sarà più necessario smontare l’avantreno per modificarne il passo.
 

Prodotto "Made in Italy"

Disco freno flottante Faor di nuova generazione (diametro 240mm, garantisce ottime prestazioni nell'utilizzo motard, monta su cerchi con mozzi SDG a 32 raggi o in lega) 

Prodotto "Made in Italy"
 

Kit tamponi perni ruota N.B.=(il kit comprende n° 4 tamponi)

Leva accensione in acciaio "pit bike 110/125/140/150c.c."(adatta per tutti i motori pit bike con diametro millerighe da 14mm"

Ferma copertone (evita sgradevoli forature alla dovute al movimento della camera d'aria sul cerchio)

Adattabile su tutti i modelli di pit bike 

Sistema frenante anteriore completo con pompa freno di nuova generazione, tubo in treccia, pinza radiale con supporto in alluminio adatto per forcelle PAIOLI  e pasticche freno sinterizzate

Sfiato testa CNC blu 125/140cc

Sfiato testa YX Psp Performances, indispensabile su motori preparati

Bobina alta portata Psp Performances con pipetta Ngk, questa bobina unita alla pipetta Ngk aumenta la scintilla per una migliore combustione